无人机再伤人 是不是该管管了

作为科技圈的新晋网红，无人机在2016年央视春晚中精彩亮相，笔者在今年电子展、安防展、机器人展、物联展等大小展会中也能看到它的身影，无人机成就了大疆，也成就了中国企业领先于国际的最好范例。但伤人事件频发，立法和监管缺失，会将红极一时的无人机拉下神坛吗?

女子逛街被无人机割伤腿

据广州日报报道，9月11日，有家住大学城的居民在逛街时，竟然被突然飞来的无人机打伤，导致一位老人家和一位幼童受伤。

而除此之外，无人机火热的同时，也同时有多起无人机伤人事件相继发生，而作为无人机巨头大疆，也在今年发生了超过30起无人机炸机事件，给驾驶人和群众带来人身安全威胁。另外，在国外也有空客在机场玩无人机，误入民航空域，险与科技相撞。

行业无人机事故少

对于行业用户而言，无人机在航拍、农业植保、测绘等领域的应用价值得以体现，而自从无人机进入消费市场，无人机制造商开始泛滥，行业内行业外，专业的非专业的，都跨界来掺和一把，造成无人机产品参差不齐。其次，国际放宽了对于驾驶无人机的考核驾照，而国内压根没有相关规定，仅有深圳实行 一机一码 ，为无人机身份识别、飞行监管及质量管控提供有力支持，但规则之后，实施效果无几，对于驾驶无人机人员缺乏管理和培训，已经成为无人机事故的主要因素，而由于缺乏相关法律法规，导致消费者在责任认定、赔偿等方面均存在一些麻烦。当然，信号干扰、磁场干扰和大风等外界因素也不能忽视。

与消费市场相较，无人机在专业市场的应用已经有了快速的发展，事故率也极低。其高效节能的作业方式深受电力、植保、影视等行业的追捧，早在12年无人机就已经开始投入到一些水电站、电力牵引寻线等项目中，高清相机的搭载更在11年就得以实现。航迹规划等技术也在13年基本成熟，但是都运用于一些人迹罕至的环境下，而在拥挤繁忙的城市特别是机场，无人机的运用还受到了很大的限制。

市场是盲目了，企业在入局无人机市场之前，还得从安全方面做好应对策略，来保障用户的安全，而不仅仅只是生产一个会飞的伤人玩具。

文章编辑：CobiNet(宁波)  
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